BAUDAS PILNS ’’LIDOJUMS’’

Esiet gatavs piedzīvojumiem tur tālajā plašumā? Hondas piekaramais motors BF 115 ir gatavs nogādāt jūs tur! 

JAUDĪGS UN VIENMĒRĪGS BRAUCIENS BF115 ātrums un paātrinājums ir salīdzināmi ar 2-taktu motoru rādītājiem. Tomēr šis motors nodrošina patiesi komfortablu gaitu, pateicoties elektroniskajai degvielas iesmidzināšanas sistēmai (PGM-FI), divu līdzsvara vārpstu sistēmai un motora bloka pamatnē novietotajam spararatam, kas padara vibrācijas līmeni gandrīz neesošu.

KATRS PILIENS IR SVARĪGS Honda PGM-FI sistēma optimizē gaisa-degvielas attiecību un degvielas iesmidzināšanas laiku, kā rezultātā dzinējs darbojoties patērē aptuveni 30% mazāk degvielas kā parastie 2-taktu dzinēji. Un, ja kuģojat pie zemiem apgriezieniem, tad ietaupījums sniedzas gandrīz līdz 90%!

PATIESA UZTICAMĪBA Šo motoru konstrukcija balstās uz Honda Accord izturīgo 2,3-litru dzinēju, iekļaujot vairākus šajā dzinējā izmantotus un pārbaudītus risinājumus. Elektroniskā vadības sistēma seko visiem motora parametriem, tai skaitā kontrolē tā pārkaršanu, motora apgriezienus un eļļas temperatūru, tādejādi nodrošinot netraucētu darbību un optimālu jaudu.

O Digitālā aizdedzes sistēma nodrošina optimālu degmaisījuma sadegšanu (PGM-IG)
O Elektroniska daudzpunktu degvielas iesmidzināšanas sistēma (PGM-FI)
O Ar tiešās gaisa plūsmas padevi aprīkotā puslodes formas degkamera
O Gaisa ieplūdes sistēmas trokšņa līmeņa slāpēšana
O 40 A līdzstrāvas izvads ir pietiekams klāja sistēmu barošanai
O Elektroniska dzinēja kontrole
O Elektriska izcelšana
O Eļļas spiediena indikators
O Elektroniska eļļas līmeņa, dzesēšanas un pārāk augstu apgriezienu kontroles
sistēma, lai garantētu drošu ekspluatāciju
O Tīra ūdens pieslēguma vieta skalošanai, lai palielinātu dzinēja kalpošanas laiku
O Hermētiski noslēgts starteris
O SOHC četru vārstu cilindra galva