ПОЛИТИКА КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ И ФАЙЛЫ COOKIE

Эта страница использует cookie-файлы. Продолжив посещение данной страницы, Вы соглашаетесь на использование cookie-файлов. ПОЛИТИКА КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Сервис

Рег.№ *:
Телефон*:
Эл.почта:
Центр*:
Доп. информация*:
* отмеченные поля обязательны для заполнения.

* Ставя отметку, я соглашаюсь на обработку моих персональных данных в соответствии ПОЛИТИКА КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ.

Предложение

Модель*:
Дилер*:
Имя*:
Телефон*:
Эл.почта*:
Доп. информация:
* отмеченные поля обязательны для заполнения.

* Ставя отметку, я соглашаюсь на обработку моих персональных данных в соответствии ПОЛИТИКА КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ.

Тест-драйв

Имя*:
Телефон*:
Эл.почта:
Модель:
Центр*:
Число:
Время:
Доп. информация:
* отмеченные поля обязательны для заполнения.

* Ставя отметку, я соглашаюсь на обработку моих персональных данных в соответствии ПОЛИТИКА КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ.

Добавлено 28.06.2015

Узнайте о технологиях и системах Honda Marine

Узнайте о технологиях и системах, которые делают Honda пионером лодочных моторов и в 2015 году:

 

PGM-FI – ПРОГРАММИРУЕМЫЙ ВПРЫСК ТОПЛИВА
Программируемый впрыск топлива обеспечивает простой запуск, моментальную реакцию на положение ручки газа и сверхнизкий расход топлива.
VTEC™ – ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КЛАПАНАМИ. VTEC™ регулирует время подъема клапанов, гарантируя тем самым оптимальную тягу во всем диапазоне оборотов. На низких скоростях VTEC™ делает холостой ход плавным и стабильным, а на более высокой скорости за счет регулируемого подъема клапанов достигается лучший крутящий момент на полной мощности.
BLAST™ – БОЛЬШИЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ НА БОЛЕЕ НИЗКИХ СКОРОСТЯХ
Технология Honda BLAST™ (регулировка топливно-воздушной смеси и времени зажигания) позволяет использовать более высокий крутящий момент при резком разгоне с низких скоростей. Развитие большей мощности на низких оборотах позволяет скорее начать глиссирование.
ОБЛЕГЧЕННЫЙ ВПУСК ВОЗДУХА
Уникальная система с прямым впуском воздуха забирает в камеру сгорания более холодный и плотный воздух, чем обычные индукционные системы, что позволяет достичь большей мощности и отдачи двигателя.
ECOMO – ОПТИМАЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА
Датчики точно измеряют соотношение воздуха и топлива в смеси, чтобы гарантировать оптимальный расход топлива в любых условиях.
HONDA IST – УМНАЯ РУЧКА ГАЗА С ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯМИ ПЕРЕДАЧ
Ручка газа с цифровым управлением Honda iST (Intelligent Shift Throttle) позволяет добиваться плавных разгонов и переключений передач в самых разных условиях.
СТАНДАРТ NMEA2000®
Все моторы Honda BF40–BF250 соответствуют стандартам NMEA2000®, что значительно упрощает их подсоединение к другой электронике стандарта посредством технологии CANbus, такой как эхолоты и плоттеры.

МУЛЬТИФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
Новые мультифункциональные приборы Honda NMEA2000® передают всю необходимую информацию и облечгают подключение бортовой электроники.

УПРАВЛЕНИЕ ХОЛОСТЫМ ХОДОМ
Управление холостым ходом позволяет точнее регулировать низкие обороты, значительно упрощая рыбалку или маневрирование на низких скоростях.
ЭКСКЛЮЗИВНАЯ ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ HONDA
Каждый мотор Honda проходит 4 стадии обработки, чтобы защитить его от самых жестких погодных условий. Сначала на алюминиевый сплав наносится двойной слой анодированного покрытия, после этого эпоксидный грунт, затем серебристая акриловая краска и наконец прозрачный акриловый верхний слой.
ЗАЩИТА ДВИГАТЕЛЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ
Система защиты двигателя Honda следит за самыми важными параметрами работы, такими как температура, давление масла, впрыск, зарядка и в случае отклонений подает соответствующий сигнал.

 

Назад
Полная версия